Соллерс ($SVAV) объявил финансовые результаты за 2023 год по МСФО.

Сразу стоит заметить, 👆что за 2022 год отчетность компании не была опубликована – сравнивать в режиме “год-к-году” показатели свежей отчетности не с чем. Поэтому компания в отчете за 2023 год не указывает динамику финансовых показателей.
Скажу мнение, что сравнивать текущие показатели с результатами 2022 года даже бессмысленно 🤷‍♀️— мощности компании, фактически, не функционировали (например, завод Соллерс Форд приостановил производство с 3 марта 2022 года).

Что интересно, в отчетности за первые 6 месяцев 2023 года (по МСФО) годовая динамика также не указывалась. Приведу ее данные: за первое полугодие 2023 года выручка составила 32,7 млрд рублей, показатель EBITDA достиг 3,9 млрд рублей, а чистая прибыль составила 1,37 млрд рублей.

И вот, отчет за весь 2023 год 👉

В нем компания получила консолидированную выручку 82,28 млрд рублей.
Валовая прибыль превзошла уровень в 15,6 млрд рублей.
Показатель EBITDA достиг 7,54 млрд рублей, а рентабельность по этому показателю – 9,16%. Операционная прибыль составила 6,88 млрд рублей, рентабельность операционной прибыли – 8,37%.

( Читать дальше )

🔹 Совет директоров Соллерса ($SVAV) на своем заседании «актуализирует стратегические направления деятельности группы компаний и скорректирует бюджет и KPI за 2023 год».

🔹 Эта новость почти совпала по времени с другой: компания запустила в Ульяновске производство малотоннажных грузовиков Argo.

Sollers Argo — компактный грузовой автомобиль для городских перевозок с рядом модификаций под задачи по доставке грузов. Полная масса от 2,5 тонны, грузоподъёмность менее 1 тонны и двигатель класса евро-5 позволяют машине работать в центрах крупных городов. Автомобиль комплектуется дизельным двигателем объёмом 2,0 л., мощностью 130 л.с, всеми необходимыми системами активной и пассивной безопасности, включая подушки безопасности водителя и пассажира, системы ABS, ASR, ESP.

Соллерс расширяет возможности на площадке УАЗа, делая ставку на глубокую локализацию. Ожидается, что в следующем году она достигнет уровня не менее 60%, будут локализованы дизельный двигатель и коробка передач. По плану в течение 3 лет компания выйдет на производство объемом 10 тыс. грузовиков модели Argo.

( Читать дальше )