Про мотоциклы. Большинство инвесторов инфантильные эгоисты, которые винят в своих проблемах других
Это прослеживается всюду — если они приезжают на станцию ТО на своем авто, приходят в банк за кредитом или покупают акции.
Они приходят к управляющему, который по своей сути хорошо если инженер и технарь. Ну и получается так, что от него хотят настоящего чуда. Например, хотят обогнать рынок.
Или когда приезжают на машине, где выработка на отказ 99.9% везде и надо утилизировать все, но типа нет, у меня есть в лучшем случае 30 тысяч рублей и я хочу поменять, чтобы ехать дальше. Ну а дальше продам свою машину дороже, чем покупал и еще хочу заработать, поушатавать ее, ничего не вложить, ну и так каждый год. Очень похоже на рынок по продаже мотоциклов — кстати сейчас весна и люди ищут новые мотоциклы и машины себе, чтобы в очередной раз обмануть математику.
У меня есть мотоцикл и я прекрасно понимаю стоимость содержания и всю матчасть, но 98% рынка мотоциклистов это все те еще пацаны, инфантильные эгоисты, которым часто по 30 лет. Я хочу сказать, что стоимость содержания мото очень дорого, но люди не согласятся, ну и позволить себе мото могут в лучшем случае 200.000 россиян из 146 млн.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Автомобили
-
CATL выпустила литиевые аккумуляторы с гарантией на 15 лет или 1,5 млн километров пробега
Сообщается, что китайские компании CATL и Yutung Bus начали выпускать литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы с гарантией на 15 лет работы или 1,5 млн км пробега. Аккумуляторы создавались для использования в коммерческом транспорте — грузовиках и автобусах, но также будут доступны для установки на легковые электромобили, что позволит значительно сократить расходы на эксплуатацию электротранспорта.
Первым потребителем новых аккумуляторов с расширенным сроком службы станет компания Yutong как партнёр CATL. Производитель популярных во многих странах электроавтобусов высоко оценил новые батарейные блоки, сообщив, что первые 1000 циклов заряда они вообще не подвержены деградации. Это первый подобный аккумулятор в отрасли, по словам Yutong. Также в партнёрстве с CATL будет производиться аккумулятор с 10-летней гарантией, рассчитанный на пробег порядка 1 млн км.
3dnews.ru/1102756/catl-vipustila-litieviy-akkumulyator-s-15letney-garantiey-probega-15-mln-kilometrov
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Рынок легковых устремляется в космосВ марте, по данным Минпромторга, было зарегистрировано 146 тысяч легковых автомобилей.
Для понимания: это выше, чем в марте 2021 года и второй лучший март за последние 10 лет.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Авторынок оживает — Reni зарабатываетАвторынок оживает — Reni зарабатывает
Минпромторг отчитался о стремительном росте продаж новых автомобилей в первом квартале 2024 года. По их данным, за период с января по март 2024 года были проданы 391 865 новых автомобиля. Это на 74% больше, чем за тот же период 2023 года. При этом рост именно в рынке легковых автомобилей составил 86%.
Если взглянуть на сравнение данных, то рынок новых автомобилей значительно превысил показатели досанкционного состояния рынка. Так, по сравнению с январём 2022 года в марте 2024 году:— продажи новых автомобилей больше на 69%
— продажи электрокаров выросли на 701%
По оценкам, в 2023 году в России было реализовано 1,1 млн новых легковых машин, что на 69% больше, чем в 2022 году, по данным аналитического агентства «Автостат». При этом, по итогам 2023 года доля китайских компаний составила 51%. Ассоциация европейского бизнеса ожидает в этом году роста продаж новых автомобилей на 15%. А «Автостат» еще оптимистичнее: по их мнению, в 2024 году продажи новых легковых автомобилей могут вырасти на 18%, до 1,25 млн штук.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Cтепан Геннадьевич из Махачкалы с обзором на Тесла Кибертрах
Чудо инженерной мысли или очередной выкидыш мирового автопрома?!..
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Будете менять права с 1 апреля? Плюс важные изменения.
Водительское удостоверение с 1 апреля 2024: кому нужно поменять
С началом апреля в России устанавливаются новые правила для водителей. Согласно поправкам к статьям 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» (ФЗ № 196 от 10.12.1995), некоторые категории водителей, имеющие иностранные права и права международного образца, должны в обязательном порядке получить российские водительские удостоверения.
Нововведения распространяются на тех, кто получил вид на жительство (ВНЖ) или гражданство РФ. Им необходимо сменить права в течение года после признания их гражданами или выдачи ВНЖ. Также это касается тех граждан России, которые въехали на территорию страны впервые с момента получения иностранных прав. На замену документа им предоставляется срок один год. При этом тем, кто получил ВНЖ до 1 апреля 2024 года, предоставляется отсрочка: поменять документы можно до 1 апреля 2025 года.
Соответственно, иностранные национальные и международные водительские права будут действовать на территории России в течение года. После истечения этого срока потребуется их заменить, иначе вождение машины в РФ будет признанно незаконным.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в марте взлетели в 2 раза, до 157 тыс. шт — данные Минпромторга
ПРОДАЖИ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РФ В I КВАРТАЛЕ 2024 ГОДА ВЫРОСЛИ НА 74%, ДО 391,9 ТЫС. ШТ.
ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РФ В I КВАРТАЛЕ 2024 ГОДА ВЫРОСЛИ НА 86%, ДО 328,9 ТЫС. ШТ. — МИНПРОМТОРГ — ТАСС
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Автопарк подержанного авто почти не изменился.
Автопарк в России пока не претерпел глобальных изменений — на рынке подержанных машин по-прежнему лидируют японские и немецкие машины (25% и 22% соответственно), на третьем месте — отечественный автопром (18%). Заметные изменения можно будет наблюдать через два-три года, когда на вторичном рынке станут появляться китайские автомобили, купленные в 2022–2023 годах, считает руководитель группы исследований и клиентской аналитики Авто.ру Алексей Муханов. Пока что их доля немного увеличилась до 3,5%. По итогам 2023 года топ-5 наиболее популярных брендов в категории автомобилей с пробегом составили Hyundai, Toyota, Mercedes-Benz, Kia и Volkswagen. Средний пробег подержанного автомобиля, выставленного на продажу в 2023 году, — около 130 тысяч километров, а его возраст — более десяти лет.
«По оценке специалистов, по состоянию на 1 января 2023 года средний возраст легковых автомобилей составляет 14,7 года. Как отмечают аналитики, в половине федеральных округов этот показатель ниже общероссийского, а в четырех — выше.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Данные о полисах у перевозчиков включат в федеральную систему
С 2025 года информация о наличии у перевозчиков такси полисов ОСАГО и ОСГОП будет консолидирована в федеральной информсистеме легковых такси. Она позволит региональным властям быстрее в автоматическом режиме проверять данные о наличии страховых полисов, при отсутствии которых аннулируется разрешение на перевозку. Сейчас такие проверки проводятся вручную. Участники рынка признают, что многие перевозчики пока пренебрегают ОСАГО для такси из-за его высокой стоимости, предлагая отложить введение нормы.
Подробнее — в материале «Ъ».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
BYD, крупнейший китайский и мировой производитель электромобилей, отчитался за 2023 год.
По итогам года выручка увеличилась на 42% до $85 млрд. (у Tesla на 18% до $97 млрд.), чистая прибыль выросла на 81% до $4,3 млрд. (у Tesla упала на 29% до $9,1 млрд.).
В целом результаты оказались в рамках прогнозов компании, но хуже ожиданий аналитиков. Акции упали на 6%. С начала года снижение акций BYD -5% (Tesla -28%).
BYD остается одной из наших Топ-5 идей на глобальном рынке акций.
То, что сейчас делает компания – это настоящая тихая революция в секторе EV. Весь эффект от снижения цен на батареи, масштабирования производства и роста экспорта направляется на дальнейшее снижение цен.
В январе аналитики Ситибанка заявили, что наиболее популярная модель гибрида от BYD — Qin Plus DM-i на полном 5-летнем цикле владения — на 16% дешевле, чем автомобиль с ДВС. Иными словами, покупка электромобиля больше не зависит от моды и экологической сознательности, а просто выгоднее.
После этого BYD снизил цены на всю линейку электромобилей еще на 5-20%.
26 марта стартовали продажи долгожданной модели Yuan UP со стартовой ценой 96 800 юаней (1 239 000 руб.)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Volvo Cars выпустила последний автомобиль с дизельным двигателем, к 2030г компания полностью перейдет на производство электромобилейКомпания Volvo Cars выпустила последний автомобиль с дизельным двигателем — им стал внедорожник XC90, сошедший с конвейера в Гётеборге 26 марта. Об этом в среду сообщает агентство ТТ.
К 2030 году компания полностью перейдет на производство электромобилей.
tass.ru/ekonomika/20370663Как пояснил гендиректор компании Джим Роуэн, «электрические силовые агрегаты — это наше будущее, они превосходят двигатели внутреннего сгорания: они производят меньше шума, меньше вибрации, снижают затраты на обслуживание для наших клиентов и [у них] нулевые выбросы выхлопных газов». По его словам, в настоящее время компания «полностью сосредоточена на создании широкого портфолио электрических автомобилей премиум-класса, которые <...> являются ключевой частью нашей реакции на изменение климата».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Как вам электрокар за $9700? У BYD есть большое преимущество, поскольку она сама производит почти все компоненты для своих автомобилей
Электрокар BYD SeagullКитайский производитель электрокаров BYD представил новую модель электрокара Seagull ценой всего в $9700. Американские производители серьезно напряглись: если китайские электромобили такой стоимости попадут на американский рынок, то потери американских производителей будут колоссальными.
Ранее в этом месяце BYD представила новый Seagull EV Honor Edition (Dolphin Mini за границей) по шокирующей цене, начинающейся с $9700. Новый электромобиль, оснащенный аккумуляторами Blade от BYD, доступен в версиях емкостью 30,08 кВт·ч и 38,88 кВт·ч. Первый рассчитан на дальность действия CLTC до 305 км, а второй — до 405 км.
Он также может заряжаться от 30% до 80% за 30 минут. BYD не планирует выходить на рынок легковых электромобилей США. Но, если бы Seagull прибыл в Америку, он, вероятно, был бы на десятки тысяч долларов дешевле, чем средний электромобиль. BYD запустила Seagull в Южной Америке под названием Dolphin Mini.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Китайские бренды увеличивают скидки на автомобили, обогнав повышенный утилизационный сбор.
Китайцы объехали повышенный утилизационный сборПосле жалобы главы АвтоВАЗа на резкий рост доступности китайских автомобилей в России, самая продаваемая иностранная марка прошлого года, Chery, увеличила скидки на свои автомобили более чем в два раза. На некоторые модели скидки приблизились к 500 тыс. рублей, компенсируя повышение утилизационного сбора.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что китайские бренды начали «пробивать» планку утилизационного сбора и вступать на традиционные рынки. Это стало проблемой для российских производителей, чьи цены оказались не конкурентоспособными из-за увеличения сбора.
Увеличение утилизационного сбора с августа 2023 года привело к росту цен на автомобили. Однако китайские производители, активно осваивая российский рынок, привезли столько своей продукции, что склады дилеров переполнились. В результате начались масштабные распродажи, включая скидки, бесплатные опции и субсидии.
В январе–феврале Chery ввела прямые скидки на автомобили 2023 года выпуска. Например, скидки на популярные модели составляли от 100 000 до 285 000 рублей, что приближало их цены к моделям Lada Vesta. Сейчас Chery увеличила прямые скидки еще больше, превышая размер утилизационного сбора.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Росатом и электромобили
«Росатом» уже через 2—3 года рассчитывает представить универсальную «тележку» для электромобилей.
«Мы всерьез сейчас строим производство электродвигателей для автомобилей, включая систему управления. И вот эту платформу, где есть зарядное устройство, двигатель и система управления, мы хотим унифицировать до продукта, потребляемого практически всеми «автомобилистам», — рассказал РБК глава «Росатома» Алексей Лихачев. — Им очень нужна так называемая «тележка», которую они будут дальше превращать в автомобильный гаджет».
Согласно прогнозу главы госкорпорации, 40-45% автомобилей и в России, и в мире к 2030-ому будут электрические. «Мои дети все мечтают об «электричках». Не знаю, почему, но вот они хотят именно электрические автомобили покупать. Ну и замечательно. А мы будем для них делать зарядные устройства», — отметил Лихачев.
t.me/rbc_news/91471
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Россстандарт: "Нефаз" отзывает в России 1 175 автомобилей. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ 1175 АВТОМОБИЛЕЙ НЕФАЗ
МОСКВА, 25 марта 2024г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва транспортных средств марки НЕФАЗ. Программа мероприятий представлена ПАО «НЕФАЗ», являющимся официальным изготовителем НЕФАЗ на российском рынке.
Отзыву подлежат 1175 автомобилей НЕФАЗ 5299-0000011-56, 5299-0000017-52, 5299-0000030-52, 5299-0000030-57, 5299-0000040-52, 5299-0000040-57, реализованных с 14 июля 2022 г. по 31 октября 2023 г. с VIN-кодами согласно приложению.
Причина отзыва транспортных средств: Отсутствие системы оборудования ЭРА-ГЛОНАСС, отсутствует уникальный номер ICCID в ЭПТС.
На всех транспортных средствах будет проведена установка и активация ЭРА ГЛОНАСС в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011, оформленному ОТТС и оформленному заключению по ПП РФ № 855.
Изготовитель ПАО «НЕФАЗ» проинформирует владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Что не так с «Москвичом» Серьезные проблемы, с которыми столкнулся автозавод «Москвич», в сочетании с уже накопившимися трудностями, делают...
Андрей Колесников, а как же в советское время было — делали Москвичи. Сейчас почему закроют, что одна Лада останется. В Липецкой области собирают китайца, а почему в Москве не смогут.
- Что не так с «Москвичом»
Серьезные проблемы, с которыми столкнулся автозавод «Москвич», в сочетании с уже накопившимися трудностями, делают перспективу его существования в Москве маловероятной.
Два года назад, компания Renault объявила о продаже своих активов в России и выходе с российского рынка. В ответ мэр Москвы заявил о взятии завода на баланс города с целью возрождения производства легковых автомобилей под маркой «Москвич». Однако за это время завод лишь наладил сборку китайских машин JAC и попал в список санкций США.
В 2023 году он сообщил о убытке в размере 8,6 млрд рублей и совокупном долге в 42,6 млрд рублей.
Несмотря на эти проблемы, руководство «Камаза», одного из акционеров «Москвича», заявило о сотрудничестве с правительством Москвы и планировало производство более 50 тыс. автомобилей в 2023 году и более 100 тыс. в 2024 году. Однако фактический выпуск в прошлом году составил всего 31 тыс. автомобилей, а план на текущий год был сокращен на 70%. Цены на автомобили установили вдвое дороже китайских оригиналов, а сборка двух моделей была запущена в тестовом режиме.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Олег Ков, Будет полезно знать
www.ixbt.com/live/car/v-ssha-ne-hotyat-arendovat-elektromobili-iz-za-nih-glava-hertz-lishilsya-raboty.html
PP PP, Извините по ссылкам не хожу, правило такое уже много лет.
Автомобили
Сделки. Аукционы. Покупки и продажи. Анализ цен, обсуждение. Рынки и Тренды.Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
