| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 27,0 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| P/E | 5,2 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 5,4 |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 08/07 EUTR: последний день с дивидендом 16,72 руб | |
| 08/07 EUTR: последний день с дивидендом 2,5 руб | |
| 09/07 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 16,72 руб | |
| 09/07 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 2,5 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Андроид Икс, нет объемов в кластере 220 + —. 185 это фантазии. хотя если есть много лярдов дави туда. я куплю
Neo Neo, не, я в лонг )
Алексеенков 21 скажет я есть любить весь акционер только немного сзади. Евротрах
Хорошо всех развели на бабки, пока не поздно бегите
Алексей Иванович, переливают со счета на счет. Ждать лучше
Palmer_smartlabru, кто ж тогда такой «умный» и богатый, что топит цену акций?
Vlad12, мои предположения такие:
продают шортисты, адепты «заправка за миллиард», спекулянты заскочившие на хаях в январе,
ну и ожидающие, что после окончания lock-up периода будет какая-то продажа пакета акций мажорами (SPO)...
Хотя последнее противоречит предыдущим действиям мажоров: их участие в IPO в 2023 по варианту cash-in более 1 ярда, и внесение еще более 1 ярда в капитал в начале 2024.
Ну а маркетмейкер держит уровень 230, и примерно там же еще покупатели есть — для покупки уже неплохой уровень по мультипликаторам и дивдоходности.Palmer_smartlabru, спасибо, исправили.
Auximen, ну вот и мультипликаторы сразу стали гораздо адекватнее
Евротранс отчет МСФО 2023 записная книжка #EUTR
Капитализация 36 млрд
📈Выручка х2 126 млрд руб
👉96,5% выручки — топливо
👉3/4 топливной выручки — оптовая торговля
📈валовая прибыль х2
валовая маржа примерно 10% и в 23 и в 22 г
📉админ расходы х2 до 1 ярда
нематер.активы были 0, стали 3,5 ярда?
📉=>купили софт и товарные знаки у кого-то за 3,5 ярда (может у своей компании какой, не знаю), отразили этот отток в движении денежных средств
📉долг с арендой = 40 ярдов, год назад = 31 ярд
👉5,9 млрд кредиты
👉11 ярдов бонды
👉23 ярда лизинга
📉налички на конец года почти 0, куда ушли деньги от IPO?
📉В оборотный капитал чтоле?: дебиторка с 6,8 ярдов до 22,77 млрд, почему?
📉В CF изменение оборотного капитала -15,8 млрд отражено
📉Capex вырос с нуля до почти 9,8 млрд руб!!!
Авто-репост. Читать в блоге >>>Vlad12, и планы по выплате дивидендов в ближайшие годы, не только в первый — тоже уже озвучили, в размере 80% от прибыли
Palmer_smartlabru, кто ж тогда такой «умный» и богатый, что топит цену акций? Хотя меня устраивает: я постепенно уменьшаю среднюю цену, то есть увеличиваю будущую прибыль
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
