Роснефть акции

Туапсинский НПЗ Роснефти возобновил переработку нефтяного сырья в конце апреля — начале мая, сообщили Рейтер отраслевые источники. Завод в конце апреля завершил ремонт на установке первичной переработки нефти АВТ-12 номинальной производительностью 34.290 тонн в сутки (100% мощности НПЗ) и запустил ее в работу. Согласно данным двух источников,переработка нефти на Туапсинском НПЗ 1 мая составила около 20.000 тонн, что составляет приблизительно 60% от номинальной мощности АВТ-12 и соответствует минимальной проектной загрузке для установки.

Туапсинский НПЗ остановил переработку нефти и выпуск нефтепродуктов 25 января из-за пожара. Возвращение Туапсинского НПЗ в работу может сократить суммарный объем простаивающих первичных мощностей на НПЗ РФ примерно на 1 миллион тонн в месяц или почти на четверть.

Туапсинский НПЗ с единственной установкой первичной переработки номинальной мощностью 12 миллионов тонн в год перерабатывает легкую нефть Siberian Light. Завод экспортно ориентированный — выпускает нафту, мазут, вакуумный газойль и дизтопливо с содержанием серы 0,7%, при этом не производит автобензин и низкосернистое дизтопливо для внутреннего рынка.

Аналитики «Финама» представили инвестиционную стратегию по нефтегазовому сектору. Вот ключевые тезисы:

1️⃣ Цены на нефть марки Brent снизились до диапазона $80-85 за баррель на фоне уменьшения геополитических рисков относительно конфликта на Ближнем Востоке. При этом основными среднесрочными факторами для поддержки цен остаются действия ОПЕК+, сильный спрос и ограниченный рост предложения вне альянса. Текущие уровни являются комфортными как для потребителей, так и для производителей, на фоне чего в отсутствие черных лебедей ожидаем закрепления стоимости черного золота вблизи текущих значений.

2️⃣ В российской нефтянке ключевым краткосрочным фактором поддержки акций выступает сезон выплаты финальных дивидендов — до конца мая все компании, как ожидается, дадут соответствующие рекомендации. II полугодие прошлого года показало, что при текущих рублевых ценах на нефть лидеры сектора могут генерировать 13-15% дивидендной доходности в годовом выражении или активно снижать долговую нагрузку. Полагаем, что в случае отсутствия негативных новостей дивидендный фактор будет поддерживать российских нефтяников вплоть до июня-июля.

Доходы федерального бюджета РФ от нефти и газа в апреле 2024 года выросли почти вдвое к аналогичному периоду прошлого года, сократившись на 6,0% к марту, следует из данных Минфина.

По оценке министерства, нефтегазовые поступления, которые составляют около трети доходов федеральной казны, в прошлом месяце составили 1,23 триллиона рублей по сравнению с 647,5 миллиарда рублей в апреле 2023 года и 1,31 триллиона рублей в марте 2024 года, когда сборы от нефти и газа выросли благодаря поступлениям квартального налога на добавленный доход (НДД).

Поступления НДПИ в апреле увеличились до 1,08 триллиона рублей с 995 миллиардов рублей месяцем ранее, в том числе НДПИ на нефть — до 880,3 миллиарда рублей с 803,1 миллиарда.

Расходы бюджета на субсидию нефтепереработчикам по акцизу на нефтяное сырье в апреле подросли до 133,0 миллиарда рублей с 131,8 миллиарда рублей месяцем ранее. Выплаты по топливному демпферу выросли до 187,2 миллиарда рублей с 164,4 миллиарда рублей в марте.

В бюджете-2024 Минфин заложил рост нефтегазовых доходов на 30% к 2023 году до 11,5 триллиона рублей, что составляет 32,8% от общих запланированных поступлений в бюджет в размере 35,07 триллиона рублей.

Россия в апреле 2024г сократила экспорт мазута из портов на 24% г/г до 815 тыс. барр. в сутки — самые низкие показатели как минимум с 2017г. Это следует из данных аналитической компании Kpler

Морской экспорт нафты (бензин прямогонный) упал на 20 и 15% соответственно, до 322 тыс. барр. в сутки.

Причины: как плановые ремонты НПЗ, так и после атаки дронов.

Экспорт дизеля снизился в апреле 2024г на 23% м/м и на 28% г/г, достигнув 762 тыс. барр. в сутки. Он последовательно снижается с февраля с январской отметки в 1,15 млн барр. в сутки. 

Поставки дизеля снизились по большинству направлений. В ряд стран экспорт возобновился после некоторого перерыва, например, в Алжир, Кот-д’Ивуар, Судан. Как и прежде, основными рынками поставок для российского дизеля в апреле остались Турция (309 тыс. барр. в сутки, снижение на 20% к марту) и Бразилия (109 тыс. барр. в сутки, снижение на 22%). Еще для 141 тыс. барр. в сутки направление поставок не определено.

Больше всего мазута Россия поставила в апреле в Китай, но с марта показатель упал на 38%, до 135 тыс. барр. в сутки. При этом в 1,5–3 раза вырос экспорт в Сингапур, Египет и Турцию.

#Лукойл
#Роснефть

Видимо, часть участников рынка
не хочет идти на див. отсечку Лукойла
(сегодня — последний день Лукойл торгуется с дивидендами за 2023г.).
И перекладываются в Роснефть.
Спекулятивная стратегия.

Долгосрочно,
триллионный проект Роснефти на Сахалине — это и плюс и минус одновременно.
Див. доходность в % у Лукойла выше, чем у Роснефти, 
поэтому большинство физ. лиц предпочитают Лукойл.

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ
Иногда,
после див. гэпа акция временно хуже рынка.
Думаю,
перекладывание из Лукойла в Роснефть — это смекулятивная стратегия.

С уважением,
Олег

Цены на нефть поднимаются в понедельник, после того как Саудовская Аравия повысила официальные июньские отпускные цены для большинства регионов. В то же время перемирие в Газе выглядит маловероятным, что усиливает опасения о расширении конфликта в ключевом нефтедобывающем регионе.

Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:45 МСК выросли на 0,49% до $83,37 за баррель, марки WTI — подорожали на 0,54% до $78,53 за баррель.

Саудовская Аравия повысила июньские официальные отпускные цены на нефть для Азии, Северо-Западной Европы и Средиземноморья, сигнализировав об ожиданиях высокого спроса этим летом.

«После просадки чуть более чем на 7,3% на прошлой неделе из-за ослабления геополитической напряженности, Brent начала новую торговую неделю более уверенно, открывшись ростом», — говорится в записке Уоррена Паттерсона из ING.

В Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, показатель активности в сфере услуг остался на территории роста 16-й месяц подряд.

Между тем перспективы соглашения о перемирии между Израилем и ХАМАС выглядят слабыми: ХАМАС в воскресенье повторил требование окончания войны в обмен на освобождение заложников, а премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху категорически отверг такой вариант.

•  Я писал что жду негативных новостей. И вот они случились в виде санкций США. Притом они по старой традиции ввели их на праздники, как и 23 февраля.

Индийские нефтеперерабатывающие заводы увеличили закупки российской нефти в апреле на 20% по сравнению с мартом, достигнув максимального показателя с июля 2023 года. Об этом сообщает газета The Indian Express, ссылаясь на данные аналитического агентства Kpler. В общей сложности в апреле на долю России приходилось 40,3% от общего объема импорта сырой нефти в Индию.

Руководитель аналитического отдела Kpler, Виктор Катона, отметил, что даже прямые санкции Запада в отношении России не препятствуют увеличению торговли нефтью между Россией и Индией, благодаря сотрудничеству российского судоходства и индийских служб регулирования морских перевозок.

Посол РФ в Нью-Дели, Денис Алипов, отметил значительный рост экспорта российской нефти в Индию в 2023 году, что свидетельствует о доверии к России как к надежному партнеру. Индийское министерство нефти и природного газа также подчеркнуло, что введенный Западом потолок цен на российскую нефть способствовал увеличению торговли сырой нефтью между странами.

Талибан договорился с Казахстаном и Туркменией о строительстве логистического центра на западе Афганистана, чтобы превратить истерзанную войной страну в крупный логистический пункт для регионального экспорта, в том числе нефти из России в Южную Азию, сообщил афганский министр торговли.

После встречи представителей трех государств в Кабуле на прошлой неделе исполняющий обязанности министра торговли в правительстве талибов Нуриддин Азизи сказал Рейтер, что технические группы подготовят в течение двух месяцев письменное соглашение о создании хаба, в который будут инвестировать все три страны. Предполагается, что переговоры о проекте займут шесть месяцев.

Азизи сказал, что новый центр позволить использовать стратегическое расположение Афганистана.

«На основе наших обсуждений в провинции Герат будет создан логистический центр, который сможет соединить север с Южной Азией», — сказал Азизи, добавив, что талибы рассчитывают на то, что через новый центр будут проходить миллионы тонн нефти, которые, как они ожидают, Россия будет продавать в ближайшие годы странам Южной Азии, в частности Пакистану.

💵💴 Помните прекрасный рассказ о зависших рупиях от продажи нефти, что на них ничего не приобрести и, вообще, нефтяники теряют деньги на этих продажах. Так вот основной валютой расчёта является дирхам ОАЭ, а рупия не используется.

Плата за нефть идёт в 3 валютах:

🗄 Дирхам — 58%
🗄 Юань — 1%
🗄 Доллар — 41%

Кстати, крупные российские ВИНК (вертикально интегрированная нефтяная компания) используют с индийским НПЗ преимущественно доллары. Смотрю на Роснефть в своём портфеле и радуюсь 🛢

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Согласно данным системы отслеживания судов Bloomberg, в четверг танкер класса Suezmax «Владимир Тихонов» разгрузил около 1 млн баррелей российской нефти марки Urals в порту Парадип, где у Indian Oil есть нефтеперерабатывающий завод. Это первый танкер, принадлежащий российскому государственному нефтяному гиганту, который доставил сырую нефть после того, как другое, более мелкое судно, SCF Baltica, на прошлой неделе разгрузило мазут у берегов Сикки, в штате Гуджарат.

Решение крупнейшего индийского нефтепереработчика принимать танкеры «Совкомфлота» имеет важное значение: оно может мотивировать других, более мелких, игроков также использовать суда «Совкомфлота» для покупки российской нефти.

Индийские нефтепереработчики, ставшие ключевыми покупателями российской нефти после начала военного конфликта на Украине, в марте 2024 года отказались принимать нефть, перевозимую на всех танкерах, принадлежащих «Совкомфлоту». Это произошло после того, как США совместно со странами Б7 ввели более жесткие санкции в надежде помешать России обходить так называемый потолок цен на нефть.

⚓️ В апреле-мае суда Совкомфлота выгрузят в индийских портах около 664 тыс. т нефти и горючего — Reuters. Интересно получается, да?

⛴ Санкции оказались пустышкой? 23 февраля США ввели санкции против Совкомфлота и 14 нефтяных танкеров, к которым компания имела отношение. Индийские НПЗ вроде даже, как «испугались» вначале принимать российское сырьё, но потом поняли, что делится прибылью с тем же Китаем, ой как нехорошо.

⛴ Индия является крупнейшим потребителем российской нефти, поставляемой морским путём, поэтому тот, кто паниковал и считал, что Совкомфлот лишится поставок — зря это делал.

⛴ На скриншоте список судов Совкомфлота, которые, согласно данным LSEG, прибудут в Индию в апреле и мае. Сырьё будет доставляться стабильно.

📌 С учётом политической ситуации и цен на фрахт Совкомфлот продолжит генерировать кэш (последний отчёт по РСБУ не даёт полной картины, ибо МСФО учитывает дочерние компании). Нефтяная отрасль тоже не остаётся в стороне, поставки продолжаются, ценовой потолок не работает, сырьё поставляется на российских судах и с российских страховым покрытием. Поэтому ставка на Совкомфлот, Роснефть и ЛУКОЙЛ в моём портфеле работает 😉

Потоки российской нефти падают вторую неделю за семь дней до 28 апреля, при этом меньше судов покидает ключевые порты Приморск на Балтике и Козьмино на Тихом океане. Средний показатель за четыре недели также снизился.

Несмотря на снижение, поставки сырой нефти пока остаются выше среднего уровня за год, при этом внутренняя переработка нефти все еще находится под давлением, поскольку нефтеперерабатывающие заводы, которые едва оправились от атак украинских беспилотников, переходят на сезонное техническое обслуживание.

Валовая стоимость российского экспорта сырой нефти за четыре недели до 28 апреля снизилась примерно на 38 миллионов долларов до 1,92 миллиарда долларов в неделю по сравнению с периодом до 21 апреля.

Поставки российской нефти морским транспортом (2022-2024)

Отставание российской нефти марки «Сокол», накопившееся после отказа индийских нефтепереработчиков, теперь почти исчезло. Около 9,1 млн баррелей, или половина от общего объема, было поставлено на нефтеперерабатывающие заводы в Китае. Еще 7 млн баррелей в конечном итоге были возвращены в Индию. В Пакистан доставлены две партии.

Цены на майские партии российской нефти Urals с отгрузкой из портов РФ в Индию остаются стабильными третий месяц подряд, показали данные источников в отрасли и оценки Рейтер.

По словам трейдеров, поддержку ценам на Urals оказывают ожидаемое сокращение предложения в мае и рост интереса к переработке российской смеси в Турции.

При этом от дальнейшего укрепления котировки сорта удерживают санкционные риски и маржа переработки индийских НПЗ.

«Urals нашёл некую точку стабильности. Цена, похоже, устраивает и продавцов, и покупателей. Цены выше уже отпугивают индийских клиентов», — сказал один из трейдеров.

По оценкам источников, скидка на партии Urals на базисе DES (delivered ex ship) с поставкой в следующем месяце в порты на западе Индии оценивается в диапазоне от $3 до $4 за баррель — без изменений к продажам объемов из программы апреля.

Стоимость транспортировки сорта индийским клиентам из Приморска, Усть-Луги и Новороссийска также не поменялась.

Так, ставки фрахта для судов класса Aframax, которые обычно загружают около 720.000 баррелей Urals в Приморске или Усть-Луге, при доставке в индийские порты составили около $8 миллионов.